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Toyota e-Racer. Un perfecto deportivo

La casa Toyota nos ha anunciado buenas noticias. Y entre los nuevos coches que lanzará al mercado, se encuentra el Toyota e-Racer. Un novedoso eléctrico deportivo biplaza. Posee características únicas, con un diseño totalmente abierto, pues no posee parabrisas. El asiento del conductor está ubicado en en el centro de la cabina, mientras que el asiento para el acompañante se ubica en su parte posterior.

Toyota, una firma de calidad, que ha logrado afianzarse cada día más a nivel internacional. Ha dado buenas noticias de nuevos modelos que en su momento van a ser lanzados al mercado durante una presentación en el Salón de Tokio. Es aquí, en una feria de este Salón, donde ellos desean mostrar al mundo todo su nuevo potencial con varios modelos de coches eléctricos.

» El diseño en la parte interior de la cabina es totalmente futurista y llamativa.»

Toyota e-Racer. Sorprendente

Queremos enfocarnos específicamente en uno de estos coches que han sido anunciados por la Toyota, el cual a nuestro parecer es el mejor del grupo. Este coche, realmente ha resultado una sorpresa de último momento para todos. Se trata del e-Racer, es un espectacular coche eléctrico deportivo biplaza. La verdad, es que no es mucha la información que tenemos sobre este coche. Pero lo que sí sabemos, es que, es un deportivo en toda la extensión de la palabra. Es la unión perfecta del amor por la conducción y a su vez por la electrificación de los coches.

toyota e-Racer

Características muy particulares

El e-Racer, además de tener un diseño muy deportivo, dentro de su cabina es demasiado peculiar. Pues, no tiene parabrisas, lo que significa que está totalmente abierto. Tiene 2 asientos, pero su distribución es completamente peculiar. Pues tiene el asiento del conductor en la parte central de la cabina, y el otro asiento del acompañante, se encuentra situado en la parte posterior del asiento del conductor.

El diseño en la parte interior de la cabina es totalmente futurista y llamativa. Y no solo eso, pues la verdad le han agregado un sistema que simula una especie de videojuego. Por ejemplo, tiene gafas digitales para el conductor, las cuales, al ser colocadas, el conductor podrá ver toda la información principal del vehículo como lo son el estado de la batería, la velocidad y otras cosas. Pero eso no es todo.

Toyota e-Racer

Más sistemas

Tiene otro sistema, del cual no solo disfruta el conductor sino también su acompañante. Este se trata de una “función de realidad aumentada”, donde se simula una conducción submarina o también un Gran Premio de carreras de coches, o también les puede simular desplazarse por vías del futuro.

Hasta el momento esta es la información básica del modelo e-Racer de la Toyota. Esperaremos la presentación de los coches de esta firma para conocer más detalles al respecto.

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Honda e. Un coche costoso pero equipado

La marca nipona nos muestra su primer eléctrico, el Honda e. Ya se encuentra en el mercado y en España también se encuentra a la venta. Es cierto que es un vehículo costoso, pero vale cada euro que gastemos en él.

La importante firma Honda, ha creado su primer coche eléctrico, ha sido lanzado al mercado internacional y ya está a la venta especialmente en España. Pero, la verdad es que tenemos que serte sinceros. Pues el coche eléctrico de Honda es muy costoso. Pero así mismo debemos decirte, que las características que tiene este coche eléctrico lo vale.

Este novedoso vehículo está disponible en varios colores de la carrocería, específicamente son 5 los colores, cuatro de esos coches tienen un costo adicional de 600 euros, excepto el coche de color amarillo energético.

» Este Honda e eléctrico, ha sido presentado en 2 versiones, pero con motores diferentes. Una de las versiones comprende un motor con una potencia de 134 CV, y la otra versión unos 154 CV de potencia.»

Honda e. Su máxima potencia

Este Honda e eléctrico, ha sido presentado en 2 versiones, pero con motores diferentes. Una de las versiones comprende un motor con una potencia de 134 CV, y la otra versión unos 154 CV de potencia. Hay algunos que otros datos de diferencia entre la rapidez entre ambas versiones, pero la firma aún no se ha pronunciado al respecto. A parte de esta diferencia de potencia entre los coches, tienen una igualdad en cuanto al par motor que son de 315 Nm. Estos coches logran tener una velocidad máxima de unos 145 km/h.

Honda e

La batería que utilizan las 2 versiones de este coche, es una batería de iones de litio de unos 35,5 kWh, estas baterías le permiten al Honda e tener 220 kilómetros en ciclo WLTP de autonomía máxima. Una cosa que es necesario resaltar, es que la versión Advance contiene unos 12 kilos más que la otra versión, la cual denominan “normal”. Es decir, el coche Advance tiene unos 1.537 kilos, en cambio la otra versión tiene 1.525 kilos.

Características del Honda e

Ambas versiones poseen un sistema Honda Sensing que va enfocado a ayudar en el manejo al conductor. Llantas de gran calidad de 16 pulgadas. Perfecta iluminación exterior que son Full LED, tiene un espectacular techo panorámico que permite una maravillosa iluminación ambiental. Un sistema de manos libres para el acceso y arranque. Además de tener un retrovisor digital.

Ahora, la versión Honda e Advance, es la más completa, que tiene ciertos detalles que lo mejoran por completo. Así que, además de ser el más potente, tiene unos espectaculares asientos con calefacción, un sistema de sonido premium que tiene incorporado un subwoofer que no le genera costos adicionales. Posee también un asistente de aparcamiento y sensores de ángulo muerto. Este coche, tiene unas llantas de mucha mejor calidad que la otra versión, pues son llantas de 17 pulgadas.

Honda e

Detalles para nuestra comodidad

Este Honda e, mide unos 3,89 metros de largo, dentro de los cuales posee toda esta increíble tecnología, como  las 2 pantallas dentro de la cabina de 12,3 pulgadas, retrovisores digitales, y así muchos detalles más, que hacen de este coche una comodidad total al conductor y ocupantes.

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Audi S6 y Audi S7. Se equipan con motor V6 TDI

S6 y S7, los nuevos coches eléctricos de Audi llegan con estrenando tecnología. Se equipan con el motor V6 TDI, y combinan el avanzado compresor que se acciona eléctricamente mediante sistema eléctrico de 48 voltios.

La empresa Audi nos ha anunciado de sus nuevos coches: El Audi S6 y el S7. También nos informa que ambos coches llegan equipados con el motor V6 TDI (3 litros) con la capacidad de lograr los 350 caballos como potencia máxima. Potencia que se distribuye a sus ruedas a través del cambio automático Triptonic con 8 relaciones, usando la tracción permanente Quattro.  Todo se combina con un excelente compresor que se acciona eléctricamente mediante sistema eléctrico de 48 voltios.  Y se le suma el par que alcanzan, siendo de 700 Nm constantemente, entre las revoluciones 2.500 y 3.100.

Audi S6 y Audi S7. Excelente respuesta

El compresor EPC que se acciona eléctricamente, le otorga al coche un excelente rendimiento en el arranque. Es que este EPC mantiene un tiempo inferior a 250 milisegundos como respuesta. Mientras muestra 7 kilovatios como máxima potencia y 70.000 revoluciones por minuto como máxima velocidad de giro.

Otra de las características del EPC, es su función boost, la cual se activa hasta los 1.650 rpm de regimen de giro del motor

¿Qué otras sorpresas nos trae el EPC?

El EPC que ostenta tanto el Audi S6 como el Audi S7, es muy similar a los turbocompresores convencionales. Y se encuentra posicionado exactamente por detrás de su intercooler, justo en la misma trayectoria que mantiene el aire de la admisión.

El EPC es un factor clave para que el S6 de Audi logre pasar en apenas 5 segundos, de 0 a los 100 Km/h. Y en el coche S6 Avanta, así como el S7 Sportback, el EPC, lo ayuda a conseguir el paso de 0 a los 100 Km/h en 1 décima de segundo demás. En el S6 y en el S7, la máxima velocidad es 250 Km/h, siendo esta limitada de forma electrónica.

Sistema Mild hybrid

El sistema Mild hybrid le otorga a al S6 y al S7, una mayor eficiencia. El MHEV con 48 voltios se encuentra constituido por el motor eléctrico que presenta su conexión con el cigueñal que a su vez trabaja como alternador y también como un motor de arranque. Este sistema cuenta además con la batería de ion-litio, de 10 Ah de capacidad, y posicionada en la parte baja del maletero.

Por otra parte, con el sistema Mild hybrid se consigue mejorar la eficiencia.El sistema MHEV de 48 voltios comprende un motor eléctrico conectado al cigüeñal que funciona como alternador y como motor de arranque. Además, cuenta con una batería de iones de litio con una capacidad de 10 Ah ubicada bajo el maletero.

Esta eficiente tecnología también logra la activación del sistema strat-stop, cuando se llega a los 22 Km/h de velocidad. Realmente, los modelos S de Audi representan un gran ahorro en el combustible usado. Este ahorro puede incluso llegar a los 0,4 litros de combustible por cada 100 Km de recorrido. Además cumplen a cabalidad con la respectiva norma de homologación Eur 6d.

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Lexus LF-30. Un futuro en el presente

Este año la firma Lexus nos sorprende con un nuevo coche eléctrico LF-30 que tiene un diseño completamente futurista y un sistema muy avanzado. Este coche ha sido presentado al público en Tokio, el cual contiene todas las nuevas claves para los futuros coches eléctricos.

Este es un nuevo coche Concept, el Lexus LF-30. La firma ha expresado que toda su intención y diseño la enfocaron en crear un coche eléctrico que fuera completamente innovador, y que además representara por completo, lo que serpa a futuro las nuevas generaciones de coches eléctricos. La verdad es que buscaron fabricar un coche que pudiera diferenciarse por completo de todos los demás que ya se encuentran en el mercado internacional. Y sin duda alguna ¡lo consiguieron con el Lexus LF-30!

Este coche posee unas increíbles puertas de alas de gaviota para poder acceder a la cabina. Un detalle que lo hace aún mucho más futurista. Tiene unos 5,09 m de longitud, unos 1,99 m de ancho y unos 1,6 de altura.

Lexus LF-30. Sus potentes 4 motores

Una de las principales características que diferencian a este coche eléctrico Lexus LF-30 es que posee un motor eléctrico en cada una de sus ruedas. Lo cual ha permitido en gran parte que los diseñadores de la empresa dieran rienda suelta a su imaginación y creatividad.

Al este Lexus LF-30 tener sus cuatro motores en las ruedas, le brinda al conductor espectaculares características en el manejo. Estos motores le permiten al coche tener unos 536 CV de potencia. Pero hay un detalle muy especial en este Lexus, pues tiene integrado un sistema de alta tecnología Lexus Advanced Posture Control, el cual se encarga de regular la forma en que sale la potencia de cada uno de los motores. Po lo que el conductor tiene la posibilidad de escoger el tipo de tracción en cada momento. Siendo las tracciones que tiene para escoger, la tracción delantera, la tracción trasera y también la tracción total. Todo dependerá de lo que necesite y escoja el conductor.

Lexus LF-30

Características del Lexus LF-30

Este coche posee unas increíbles puertas de alas de gaviota para poder acceder a la cabina. Un detalle que lo hace aún mucho más futurista. Tiene unos 5,09 m de longitud, unos 1,99 m de ancho y unos 1,6 de altura. Teniendo además una distancia entre sus ejes de 3,2 m. Por lo que se puede observar a simple vista que la parte interior de la cabina es muy espaciosa y cómoda.

Dentro de la cabina también tuvieron sus prodigiosas manos los diseñadores de este coche. Y se puede notar cuando nos encontramos principalmente con los asientos tanto de los pasajeros como el del conductor. Tienen un diseño especialmente futurista los cuales son similares a los asientos de aviones en la sección de primera clase. La característica principal que tienen estos asientos, especialmente a los ocupantes de la parte trasera con una maravillosa tecnología de músculos artificiales, que permiten moldear completamente su forma para que éstos se amolden al cuerpo de los ocupantes.

Lexus LF-30

Tecnología a nuestra disposición

La tecnología dentro de este coche no podía faltar. El conductor cuenta con un cuadro de instrumentos muy completo para el manejo. Y, por otra parte, él y el pasajero de al lado tienen sus propias pantallas las cuales pueden manejar y ver lo que deseen. Ahora, los ocupantes de la parte de atrás tienen para ellos un techo de vidrio, con un sistema de “SkyGate” a voz, con el cual pueden escoger el tema del vidrio como un cielo de estrellas o navegar por la web.

Este Lexus LF-30 alcanza una velocidad de 200 km/h con una autonomía WLTP de 500 km. Esto se lo permite la potente batería de 110 kWh, la cual puede ser cargada con una conexión de 150 kW. Puede acelerar de o a 100 km/h en un tiempo récord de 3,8 segundos. Tiene una par de potencia de 700 Nm.

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Mazda MX-30. Te hará sentir pasión por lo eléctrico

Mazda nos presenta este año su primer eléctrico. Se trata del Mazda MX-30, un coche con novedosas características y avanzado diseño de carrocería. Pero manteniendo siempre el estilo de la firma: “menos es más”, con un diseño minimalista y muy fresco.  

La reconocida marca japonesa Mazda, nos ha presentado este año su nueva creación. Nada más y nada menos que el primer coche eléctrico que fabrican. Está completamente diseñado para las personas que quieren seguir manteniendo la sensación de manejar el coche más dinámico y cómodo.

Mazda MX-30. Nuevo sistema e-Skyactive

Este nuevo coche eléctrico que nos trae la Mazda, tiene incorporado, un nuevo sistema e-Skyactive. Este nuevo sistema permite que este Mazda MX-30 pueda seguir manteniendo el manejo natural y ágil que siempre ha caracterizado al Mazda. La gran diferencia que tiene este nuevo sistema e-Skyactive, es que la batería se integra a la estructura de la carrocería, lo que conlleva a que tenga mayor rigidez en todo el coche y una perfecta respuesta al conductor a la hora del manejo.

» Definitivamente es toda una nueva experiencia poder manejar este coche eléctrico de Mazda, pensado especialmente para un conductor exigente en comodidad y respuesta.»

MAZDA MX-30

Otras características importantes como el sonido

A parte del sistema e-Skyactive, este nuevo Mazda eléctrico trae nuevas características, una de ellas es un sistema electrónico de sonido. Es realmente algo muy avanzado en carrocería. Pues es increíble la unión que tienen. Y es que este sistema electrónico de sonido sincroniza con el ar motor tanto en la frecuencia como en la intensidad, lo que hace que el sonido sea un aspecto muy importante para la velocidad y el par, ya que genera una sensación al conductor de mejor manejo.

Su espectacular y elegante diseño

El nuevo coche eléctrico MX-30 posee un increíble diseño, siempre con la principal característica que siempre ha identificado a esta marca, la cual es “menos el más”. Siempre se ha mantenido el estilo fresco y minimalista en sus diseños. En este caso, las diferencias en el diseño del MX-30 son las puertas traseras, las cuales tienen una forma de apertura invertida. Esta forma de las puertas hace que sea mucho más fácil el acceso de los ocupantes al coche. Se puede decir que tiene cierto parecido en esto a un coche anterior de la marca, el RX-8.

Solo para conductores exigentes

Definitivamente es toda una nueva experiencia poder manejar este coche eléctrico de Mazda, pensado especialmente para un conductor exigente en comodidad y respuesta. Este coche tan solo con carga permite que puedas desplazarte unos 200 km, mucho más de lo que permiten otros coches eléctricos.

Tal vez un nombre más original

Una observación que nos parece importante comentar es que, en el caso del nombre del coche, MX-30, pudo haber sido cambiado por otra forma de indentificarlo. Es que se ha llegado a utilizar en muchas ocasiones, este prefijo de la marca para muchos coches. Que aunque fueron grandes novedades, no se comparan con esta nueva creación tan perfecta y elegante. Así qu pensamos que debió bautizarse con un nombre de modelo más original.

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SF5 y SF7. Potentes coches eléctricos chinos

En California se ha dado la presentación de dos poderosos y atractivos coches eléctricos: El SF5 y el SF7. Son obra de la afamada marca china SF Motors, y han anunciado que en poco tiempo iniciarán producción. Ambos coches pertenecen al segmento de los SUV. El SF5 es un elegante crossover compacto de minimalista diseño. Mientras el SF7 es un crossover coupé, que se inclina por la línea deportiva.

Tuvimos la oportunidad de ver la presentación de la SF Motors en California, de sus nuevos y potentes coches SF5 y SF7, los cuales poseen una gran potencia. Esta reconocida firma china de coches, en propia voz de sus representantes, han definido a su marca empresa como “la única compañía totalmente eléctrica independiente que puede producir y vender en dos de los mercados más grandes del mundo: China y los Estados Unidos de América”.

Esto lo han dejado claro durante la presentación de los coches en California. Pues se refieren directamente, a que, la SF Motors iniciará en muy pocos meses su fábrica para producir estos coches también en los Estados Unidos. Pues su principal fábrica se encuentra actualmente en China.

» Ambos coches presentados por esta firma son SUV, y son completamente eléctricos. El SF5 que es el primero de los coches, es un elegante crossover compacto, con un diseño totalmente minimalista…»

SF5 y SF7. Los modelos de la SF Motors

Ambos coches presentados por esta firma son SUV, y son completamente eléctricos. El SF5 que es el primero de los coches, es un elegante crossover compacto, con un diseño totalmente minimalista, muy particular, que además tiene unas delgadas luces traseras que le da un estilo muy diferente a todos. Este SF5 estará disponible en el mercado internacional en el próximo año.

SF5

Ahora, tenemos el segundo coche eléctrico de la SF Motors, que es el SF7, el cual deja a un lado la elegancia y se convierte en un espectacular deportivo, el cual es un crossover coupé. Posee un diseño increíble con grandes características que lo definen. Pues, pues tiene una particular forma de caída en su techo, como también una espectacular vista panorámica de cristal en el mismo techo. A parte de esto, tiene una llamativa forma de la toma de aire en las aletas delanteras. Este modelo SF7, bien podría ser comparado con otros modelos de reconocidas marcas como Tesla Model X, el BMW X6 o el Mercedes GLE Coupé.

SF7

Características principales de su carrocería

Ambos coches eléctricos, tienen un diseño especial para que éstos usen un tren motriz patentado. Este tren, facilita que el SF5 y el SF7 puedan tener motorizaciones personalizadas diferentes, también las baterías y cajas de cambio. Estos coches con este sistema, tienen la facilidad de tener un “sistema de motor flexible” que permite que pueda llegar a tener configuraciones de hasta 4 motores.

SF5

La increíble capacidad de 4 motores

La SF Motors asegura que la potencia de los coches con el sistema de los 4 motores logrará llegar insuperablemente a los 1.000 CV, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. ¡Algo asombroso! Han dejado claro que estos coches tendrán unos 500 kilómetros de autonomía, pero que la firma tendrá disponible una versión especial de autonomía extendida, para los conductores que deseen mayor rango.

La fabricación del SF5 iniciará este mismo año en China, y a la misma vez, se comenzará a producir también en los Estados Unidos.

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Uniti One. Un coche eléctrico con gran capacidad

Este es un nuevo coche eléctrico el cual tiene un diseño muy llamativo, de estilo completamente futurista, lo cual lo hace muy particular. Es un coche diseñado y fabricado por los startups Uniti One. Bien sabemos que desde hace varios años las startups han revolucionado al mundo entero con grandes creaciones y avanzadas tecnología en muy corto tiempo, integrando todos los sectores del mercado mundial.

Pero también sabemos, que son pocas los startups que logran calar y establecerse dentro del mercado y entrar en la competencia internacional. Pues este es el caso de la empresa sueca Uniti One, que ha logrado asentarse bien en el sector automotriz.

» Este pequeño y futurista coche cuenta con propulsor eléctrico del cual aún no nos han revelado su potencia. Pero, como es realmente ligero, sabemos que llega a los 130 Km/h como velocidad máxima.»

Uniti One. Un coche futurista

El coche que nos presenta es el Uniti One, a parte de su diseño espectacular y futurista, es un coche pequeño con una autonomía de unos 300 kilómetros. Tiene  además un increíble e insuperable precio de unos 149 euros. Totalmente accesible para las personas. Esta firma tiene en su página web, una opción disponible para poder apartar este coche eléctrico. Estos 149 euros te aseguran que podrán ser reembolsados si en algún momento la persona cambia de opinión y prefiere no continuar con el coche. Claro está, que al momento justo, el precio de venta de este coche, será más elevado. Ya el coste sería de 19.000 euros.

Uniti One

Características de este Uniti One

Dentro de las principales características que podemos destacar, es que es un conche con muchas similitudes al Renault Twizy. En la parte interior de la cabina, se pueden ver los dos asientos en forma de tándem.

Además, posee muchas otras comodidades y diseños mucho más premium y cómodos. Podemos ver, por ejemplo, un volante muy llamativo, pues tiene forma similar al de una nave espacial. Gran sistema de iluminación ambiental, un climatizador automático, las puertas habituales de los coches, materiales muy resistentes y duraderos, gran pantalla táctil, la cual le proporciona al conductor todos los datos necesarios durante el manejo del coche. Posee, además, un sistema inteligente artificial.

Este pequeño y futurista coche cuenta con propulsor eléctrico del cual aún no nos han revelado su potencia. Pero, como es realmente ligero, sabemos que llega a los 130 Km/h como velocidad máxima. Pudiendo pasar de 0 a 80 Km/h, al seleccionar el modo Sport, en tan solo 3,5 segundos.

Uniti One

Su gran e imponente autonomía

Este gran coche eléctrico, puede tener una capacidad de 22 kWh, que traduciría en una autonomía de 300 kilómetros máximo. Tiene una forma para cargarse realmente muy rápida y sencilla, pudiendo recargarse en tan solo 30 minutos.

Las baterías de este coche eléctrico las han situado en su parte baja. Son de ion-litio con 22 kWh de capacidad. Dato que se traduce en unos excelentes 300 kilómetros como máxima autonomía. Nada mal ¿Verdad?

Para su recarga, puede durar 3 horas con 10 minutos si utilizamos cargador doméstico. Pero también acepta rápidas recargas, durando para esto solo 30 minutos. Aunque en esta última opción solo quedarían a un 80% la batería. Es un dato bastante curioso, pero el Uniti nos da la opción de un cambio en su interior. Así que si lo deseamos, podemos convertirlo en un coche con cuatro plazas

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Seat el-Born. El primer modelo eléctrico de Seat

El Salón de Ginebra ha sido testigo del nuevo concept eléctrico de Seat. Le han denominado el-Born, y pone a nuestra disposición una potencia de 204 CV y una increíble autonomía de 420 kilómetros.

La marca Seat de España ha dejado conocer las imágenes de su primer modelo de coche eléctrico. Así que ahora es totalmente oficial. Y nuestro el-Born, ha salido a la luz pública. Es un turismo, completamente eléctrico que ha sido desarrollado en la plataforma MEB diseñada por Volkswagen.  Así que comparte plataforma con el Volkswagen ID, el cual se asemeja tanto en la configuración como en el diseño de la carrocería que porta el Seat el-Born.

«… presenta una excelente batería con la capacidad de 62 kWh. La cual se encuentra capacitada para recargarse hasta en tomas de 100 kW. Y en estas, apenas duraría 47 minutas poder pasar de 0 a un 80% de carga.»

Seat el-Born. Famoso en Barcelona

El nombre elegido por Seat para su primero coche eléctrico: el-Born, se debe al clásico barrio de Barcelona que presume del destacado edificio del Mercado de El Born.

Seat el-Born

Este coche ha sido diseñado en la ciudad condal, donde la marca Seat tiene un centro. Además, la producción de este futurista coche se llevará a cabo en el centro de fabricación alemán de Zwickau. Que es la misma factoría en donde Volkswagen centralizará la creación de sus eléctricos.

Autonomía y prestaciones que destacan

El Seat el-Born nos llega con la incorporación de baterías de muy alta densidad, logrando alcanzar los 420 kilómetros de autonomía.(pruebas WLTP).  Otro dato de gran realce  son las excelentes prestaciones que nos ofrece. Es que en apenas 7,5 segundos llega a alcanzar los 100 Km/h. Todo esto gracias a  la potencia de 150 kW, que a equivaldría  unos 204 CV.

Y así seguimos, mencionando el maravilloso equipamiento del que es objeto el Seat el-Born. Pues presenta una excelente batería con la capacidad de 62 kWh. La cual se encuentra capacitada para recargarse hasta en tomas de 100 kW. Y en estas, apenas duraría 47 minutas poder pasar de 0 a un 80% de carga.

Conducirlo es un placer

Una de las grandes características que nos ha enamorado del Seat el-Born, es la buena dinámica con que pone a nuestro alcance el placer al conducirlo. Born realmente es un coche que goza de un comportamiento con mucho carácter. Y a este carácter, sin duda, lo ayuda la configuración y diseño de su carrocería. Tiene dispuestas cada rueda en cada extremo del mismo, permitiendo contar con una mayor área de contacto con respecto al suelo.

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Honda HR-V se convierte en el Everus VE-1. Un coche completamente eléctrico

Nos encontramos ante una magistral conversión. Es que el Honada HR-V pasa a transformarse en eléctrico, en el Everus VE-1. Y prometiendo 340 Kilómetros de autonomía.

En el Salón de Beijing ya había sido presentado el atractivo Everus VE-1. Pero en aquel momento solo era un prototipo de un crossover 100% eléctrico. Y que estaba siendo desarrollado conjuntamente por Honda y Guangzhou Automobile Group.

Pero por fin la espera ha finalizado y ya el Everus VE-1 se encuentra completamente materializado. Y es un coche que se lanzará al mercado chino al finalizar el año. Presentará un costo aproximado de 21.710 euros. Y según cálculos, representa un coste extra de 5.500 euros en comparación al coste de Honda HR-V.

» El Everus VE-1 puede impulsarse debido a la excelente mecánica eléctrica con la potencia de 120 kW. Algo equivalente a 163 caballos de potencia. Además, nos ofrece un par motor de 280 Nm.»

Everus VE-1. Comparte plataforma con el Honda HR-V

El Everus VE-1 se ha diseñado partiendo del crossover del Honda. Así, ambos coches comparten también la plataforma que posee una distancia de 2.620 milímetros entre sus ejes.

Claro, si ha partido su diseño del Honda HR-V, ha tenido también que actualizarse para incluir las baterías de ion-litio con 53,6 kWh de capacidad. Puede incluso recorrer 340 kilómetros, contando con una sola carga.

El Everus VE-1 puede impulsarse debido a la excelente mecánica eléctrica con la potencia de 120 kW. Algo equivalente a 163 caballos de potencia. Además, nos ofrece un par motor de 280 Nm. Así que no tendremos queja alguna de las prestaciones que nos brinda.

Optimizando la autonomía

Al conducir el Everus VE-1 podemos optimizar su autonomía, seleccionando alguno de los tres programas de conducción. Tenemos a nuestra disposición el modo Sport, el Normal y el ECO.

En cuanto a su diseño, podemos ver que sus creadores se han inspirado en el Honda HR-V. Pero también le han incluido detalles únicos, entre los que se encuentran: la parilla delantera que sirve de escondite al punto de carga. Otro detalle incluido son los faros con tecnología tipo LED, los paragolpes y hasta los detalles en color azul brillante.

Otra de las características del Everus VE-1 que pudimos conocer es su longitud, la cual llega hasta los 4,31 metros.

Interior desconocido

Con respecto a su diseño interior, sigue siendo un misterio, pues la empresa no ha querido revelarnos imágenes del habitáculo. Pero suponemos que será bastante parecido al Honda HR-V. Claro, aunque con la diferencia indispensable, de que el Everus VE-1 debe poseer las pantallas especiales para la información pertinente de la mecánica eléctrica

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Tesla Semi. Un camión eléctrico con gran rendimiento y autonomía

Definitivamente, Tesla, la afamada marca de coches eléctricos, ha decidido pasar a otro nivel. Es que ya está incursionando en el segmento de vehículos pesados, con el lanzamiento de su nuevo Tesla Semi, su camión eléctrico. Y a todos nos ha enamorado con su gran autonomía, la excelente capacidad de carga e inmejorable rendimiento.

Y si, a parecer Tesla tiene claro su principal objetivo: Revolucionar de forma radical la automoción el mundo entero, tal como una vez lo hizo una vez la creación de la gasolina. Pero esta revolución tendría un profundo respeto hacia el ambiente. Y ¿Con qué lo hecho? Pues, con su nuevo vehículo eléctrico, el Camión Tesla Semi.

Es un camión eléctrico que atrae por su singular estética y la incorporación de características que realmente lo distinguen de los demás.

Así que, se percibe fuertemente, que el Tesla Semi de emisión “0”, llegó con el claro y firme propósito de volverse el vehículo ideal para transportar carga pesada.

» Si sometemos el Tesla Semi a condiciones reales, tenemos que: Al circular por autopista con una carga de 36 toneladas, el camión eléctrico alcanza una autonomía de 804 Km, que equivaldría a 500 millas.»

Tesla Semi. Datos que sorprenden

Una de las grandes incógnitas que todos tienen en sus mentes es la Autonomía de este vehículo. Si, lo normal es que nos preguntemos ¿Cuánta autonomía podría tener un camión eléctrico? Pero los datos de este maravilloso vehículo sorprenden en grande.

Si sometemos el Tesla Semi a condiciones reales, tenemos que: Al circular por autopista con una carga de 36 toneladas, el camión eléctrico alcanza una autonomía de 804 Km, que equivaldría a 500 millas.  Y si el camión llega a su destino y se descarga, tiene la gran capacidad de que en apenas 30 minutos pueda recargarse un equivalente a 643 Km de autonomía. Sorprendente ¿Verdad?

Tesla Semi

Si sometemos el Tesla Semi a su carga máxima, pues este puede alcanzar los 96 Km/ en solo unos 20 segundos. Como ven es hasta más veloz que cualquier camión de sistema turbodiésel.

Otro Dato. Si se retira toda su carga, quedando solo su cabeza tractora, el Tesla Semi puede pasar de 0 a los 60 mph, en 5 segundos. En esta situación, el Tesla también se comporta con mayor rapidez que los demás camiones de producción.

Gran trabajo de ingeniería

Para que el Tesla Semi pueda proporcionar datos tan impresionantes, es porque tiene un gran trabajo de ingeniería. Así tenemos que su fondo es completamente plano. Además, posee extensiones cubriendo el hueco entre la cabeza y el remolque. Estas características le proporcionan indudablemente, un excelente coeficiente aerodinámico, incluso mejor que el del Bugatti Chiron.

Otras muy llamativas características

Una de las muy llamativas características del Tesla Semi, el nuevo camión eléctrico de la marca, es el singular puesto de conducción. Es que se encuentra ubicado en todo el centro de la cabina. Lo acompañan dos pantallas táctiles de gran tamaño, ubicadas a cada lado del volante. También se encuentra equipado con una segunda plaza que está ubicada detrás del asiento del conductor.

Tesla Semi

Cada uno de estos camiones eléctricos, se encontrarán equipados con el sistema AutoPilot de serie.

Y Tesla ha indicado que cada propietario gozará de una excepcional garantía, ya que anuncia que este camión puede llegar al millón de millas en excelentes condiciones.

Otras presentaciones

En la presentación del novedoso y futurista camión eléctrico, Tesla también dio conocer ante los medios la transformación que ha tenido el Tesla Roadster 2020. Y tal como nos ha acostumbrado Tesla, es un coche que nos ha dejado atónitos. Hasta más de lo que nos sorprendió su gran hermano Tesla Semi.